Over ons
Rijschool Q-Rijles staat voor kwaliteit boven kwantiteit. Leren autorijden is meer dan alleen slagen voor je examen. Het gaat om inzicht, veiligheid en zelfvertrouwen. Efficiënte, goede en leuke rijlessen; die wil jij toch ook? Meld je snel aan!
Begin maart komt mijn gloednieuwe (facelift) en heerlijk rijdende, handgeschakelde Kia Stonic binnen.
Meer benieuwd naar mij persoonlijk? Scroll dan naar het deel "Persoonlijk" hieronder!
Ervaren instructeur
De lessen worden gegeven door mij, Quintijn. Ik ben een ervaren chauffeur en instructeur die jou veilig begeleidt in jouw ontwikkeling tot zelfstandig bestuurder. Duidelijke communicatie en stapsgewijs leren rijden gaan jou naar je rijbewijs brengen.
Structuur
Geen haast, geen druk! Gestructureerde lessen waarin jij centraal staat en jij zo veel mogelijk op je gemak bent. Een positieve sfeer en een vleugje humor maken de lessen, naast leerzaam ook leuk!
Geen geschreeuw en gedoe, jij wat wat je van mij kunt verwachten.
Lesopbouw
Wij werken met een heldere lesopbouw en creëren een prettige leeromgeving. Dit kan volgens de RIS-Methode en kan hier ook van afwijken. Lessen op maat.
Slagingskansen
Een omgeving waarin jij het beste uit jezelf kunt halen. Wij zorgen er samen voor dat jij er echt klaar voor bent en volledig zelfstandig door je examen vliegt!
In 2026 heb ik een hoog slagingspercentage!
Tijdens de lessen werken we toe naar het veilig en zelfstandig rijden in het dagelijks verkeer, zodat jij met vlag en wimpel op je praktijkexamen kunt slagen.
Persoonlijk
Mijn naam is Quintijn Warneke, afgekort Q.
Q-Rijles ben ik gestart in 2026 nadat ik ervaring heb mogen opdoen bij Falcon Rijschool. Hierna heb ik besloten dat ik liever doorga als zelfstandige.
In de jaren voordat ik de opleiding tot rij-instructeur met vlag en wimpel haalde, heb ik veel verschillende voertuigen gereden.
Na het behalen van mijn rijbewijs heb ik 'mogen leren rijden' in een VW Golf 2 en later een MG TF.
Na een papiertje "Manager Groene Ruimte" behaald te hebben, ben ik niet in de groenbranche terecht gekomen. Heftruck, Reachtruck, buitendienst met grote bestelbus en uiteindelijk werden executive- en sportauto's mijn kantoor.
Hierna kwam ik terecht bij een grote autodealer. Eerst verzorgde ik de haal-en-breng-diensten van klantauto's die voor onderhoud naar de garage gingen. Hier maakte ik natuurlijk honderden kilometers per dag.
Later ben ik bij diezelfde autodealer met veel plezier de salesafdeling gaan ondersteunen, de showroom gaan verzorgen, voorraadbeheer uitvoeren en zelfs het museum managen. Elke dag was anders, al was altijd één ding hetzelfde: parkeren parkeren parkeren.
Meer vragen over mij en mijn expertises? Stel ze gerust!
